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昨日は、苫小牧迄、スノータイヤ交換に出かけて来ましたが、道東から高速を経由しないで、なるべく積雪の少ないだろうルートを選択して行ったので、片道6時間弱、往復で11時間位かかりました。
まあ、久しぶりの長距離運転、タイヤ交換の用具チェック、グーグルナビの作動確認、モバイルデーターでのユーチューブミュージック作動と、ブルーッゥースでのスピーカー作動確認。まあ、結構確認が多く、出発時間が遅れてしまいました。
やっぱ、通話simとデーターsimの2回線契約が、なにか有った場合は便利ですね。車のナビ交換は高いし、陳腐になりやすい。（笑）
通信回線も、場所によっては繋がらない所も有るので、ドコモとau回線。iijmioは、どちらも選択出来るので、まあ、これよりも安い通信回線も有りますが、色々選択して通信回線の通話状況を確認した結果、です。
グーグルのマップは、あれこれ確認して高速を選択しないルート設定をして、多分海岸線ルートだと積雪は少ないと判断していましたが、結果的に妥当な選択でした。
海岸線の方が、眺望が良く、気分は爽快。途中、トイレ休憩やら、食事休憩が入るので、やはり、5時間半は妥当な感じですかね。
帰りは、ナビお任せの山超えルートを行ったのですが、夜間は、対抗車が結構ハイビーム照明をするのと、追い越し車を適度に優先させるのと、除雪は去れているのですが、片側に雪が積まれて、道路そのものが狭く感じる等、やはり、来た道を戻った方が正解だった。と、感じています。そもそも暗い道でのアイスバーンかも？、的な感じではね！。まっ、道
路は除雪されていて、割合スムーズに移動出来ましたが、暗いのは怖いですね！。
グーグルナビって、幹線道路で無くても、近道だと判断すると、積雪関係なく、ルート指示してくるんですよね。一箇所、十勝川大橋を渡って、急に左折指示が出たので、ここかよーって 感じでしたが、後でナビを確認すると、別に広い道でいいじゃん！。（笑）
夜間の狭い雪道って、不安しか無いですね！。
現場に付いたのが15時前後、そこからスノータイヤ交換。オートマでは無く、マニュアル始動って、ギアをノーマルにして、フリーにしておかないと、エンジンが掛からないんですよね。ノーマル仕様ってのも知らなくて、スイッチを入れてもエンジン無反応。やむなくブースターケーブルを接続して、エンジン始動。その後、掛からないので、担当に聞くと、マニュアル車はギアをフリーにしないと掛かりませんよ！。
「・・・・・」早く言えよ！。（笑）
スズキのタイヤとダイハツのタイヤでは、タイヤホイールのナットサイズが違うんですよね。ビックリ🤯。同一に統一しろよって言いたくなりますね。
タイヤを外すと、あっちゃー、すんごいサビだらけ。うーん、不安。
タイヤ廻りのサビがすんごい。
んっ、もしかして水没車！。と、思いましたが、積雪地で冬場は雪に半分埋まって、車両運転はしない方だと、あり得るのかも的な感じかもです。結構、除雪で滑りやすいのでタンカルをばらまくんですよね！。タンカル＝塩害＝錆びる。と、言う結果かぁー。
まっ、だからと言って、錆びて良いと、言う事には成りませんよね。（笑）
オートマ車を選択しない方ってのは、年配の方だと有りえますよね。ブレーキを踏んで、ギアを入れなければ、急発進はしない訳ですから！。
調べてみると、同型のモデルで走行距離の短いタイプが20万円台で、割合多く出ているので、使い勝手が良くないかもですね！。ギヤの切り替えって、片手をハンドルから一時離す訳ですから、車線変更なんて、しょっちゅう出来ないですよね。まっ20万キロオーバーの車種も有るので、サビが無ければねぇー。
帰宅して、つらつら考えて、やはり任意保険加入して引取りすべきとの結論で、現在の保険会社に連絡すると、書類提出して、効力が発生するのは翌日からとの事。
土曜は休み、月曜は祭日で休み。火曜、水曜はTbyTは、対応不可との事なので、引き取りは早くても来週木曜日かもですね！。
TｂｙTの担当者に、車検書のコピーを、メールで添付ファイルで送付依頼していますが、何の音沙汰も無し。対応無理なら、掛かった経費をドブに捨てるかぁー！。
いかなる結果になっても、任意保険無しで車を移動するのは危険！。
対応不十分であれば、諦めもやむなし！。ですかね！。
引取りに、電車で行く場合は、朝の6時半に出発して、青葉駅に着くのは12時半。
運賃、1万円弱。あっちゃーカ・ナ・シ・イ。
ところで、帰りに苫小牧でガソリン入れたけど、安かった。
リッター＠166円。
うーん、カーフェリーが入港するからねぇーオドロキ。
訪問有り難うございます。🎵🦥🎃📻🎶
